Skip to main content

Pesan Menyambut Bulan Syawwal (COPAS)

FALSAFAH RONGGO WARSITO pitutur yg sangat baik utk mencapai kerendahan hati.
 
Rejeki iku ora iså ditiru..

(REJEKI ITU TIDAK BISA DITIRU)

Senajan pådå lakumu

(WALAU JALANMU SAMA)

Senajan pådå dodolan mu

(WALAU JUALANMU SAMA)

Senajan pådå nyambut gawemu

(WALAU PEKERJAANMU SAMA)

Kasil sing ditåmpå bakal bedå2

(HASIL YANG DITERIMA AKAN BERBEDA SATU SAMA LAIN)

Iså bedå nèng akèhé båndhå

(BISA LAIN DALAM BANYAKNYA HARTA)

Iså ugå ånå nèng Råså lan Ayemé ati, yaiku sing jenengé bahagia

(BISA LAIN DALAM RASA BAHAGIA DAN KETENTERAMAN HATI)

Kabèh iku såkå tresnané Gusti kang måhå kuwåså

(SEMUA ITU ATAS KASIH DARI TUHAN YANG MAHA KUASA)

Såpå temen bakal tinemu

(BARANG SIAPA BER-SUNGGUH2 AKAN MENEMUKAN)

Såpå wani rekåså bakal nggayuh mulyå

(BARANG SIAPA BERANI BERSUSAH PAYAH AKAN MENEMUKAN KEMULIAAN)

Dudu akèhé, nanging berkahé kang dadèkaké cukup lan nyukupi

(BUKAN BANYAKNYA, MELAINKAN BERKAHNYA YANG MENJADIKAN CUKUP DAN MENCUKUPI)

Wis ginaris nèng takdiré menungså yèn åpå sing urip kuwi wis disangoni såkå sing kuwåså

(SUDAH DIGARISKAN OLEH TAKDIR BAHWA SEMUA YANG HIDUP ITU SUDAH DIBERI BEKAL OLEH YANG MAHA KUASA)

Dalan urip lan pangané wis cemepak cedhak kåyå angin sing disedhot bendinané

(JALAN HIDUP DAN REJEKI SUDAH TERSEDIA, DEKAT, SEPERTI UDARA YANG KITA HIRUP SETIAP HARINYA)

Nanging kadhang menungså sulap måtå lan peteng atiné, sing adoh såkå awaké katon padhang cemlorot ngawé-awé, nanging sing cedhak nèng ngarepé lan dadi tanggung jawabé disiå-siå kåyå orå duwé gunå

(TETAPI KADANG MANUSIA SILAU MATA DAN GELAP HATI, YANG JAUH KELIHATAN BERKILAU DAN MENARIK HATI.. TETAPI YANG DEKAT DIDEPANNYA DAN MENJADI TANGGUNG JAWABNYA DISIA-SIAKAN SEPERTI TAK ADA GUNA)

Rejeki iku wis cemepak såkå Gusti, ora bakal kurang anané kanggo nyukupi butuhé menungså såkå lair tekané pati

(REJEKI ITU SUDAH DISEDIAKAN OLEH TUHAN, TIDAK BAKAL BERKURANG UNTUK MENCUKUPI KEBUTUHAN MANUSIA DARI LAHIR SAMPAI MATI)
    
Nanging yèn kanggo nuruti karep menungså sing ora ånå watesé, rasané kabèh cupet, nèng pikiran ruwet, lan atiné marahi bundhet

(TETAPI KALAU MENURUTI KEMAUAN MANUSIA YANG TIDAK ADA BATASNYA, SEMUA DIRASA KURANG MEMBUAT RUWET DI HATI DAN PIKIRAN)

Welingé wong tuwå, åpå sing ånå dilakoni lan åpå sing durung ånå åjå diarep-arep, semèlèhké lan yèn wis dadi duwèkmu bakal tinemu, yèn ora jatahmu, åpå maneh kok ngrebut såkå wong liyå nganggo cårå sing ålå, yå  waé, iku bakal gawé uripmu lårå, rekåså lan angkårå murkå sak jeroning kaluwargå, kabeh iku bakal sirnå balik dadi sakmestiné

(PETUAH ORANG TUA, JALANILAH APA YANG ADA DIDEPAN MATA DAN JANGAN TERLALU BERHARAP LEBIH UNTUK YANG BELUM ADA. KALAU MEMANG MILIKMU PASTI AKAN KETEMU, KALAU BUKAN JATAHMU, APALAGI SAMPAI MEREBUT MILIK ORANG MEMAKAI CÀRA TIDAK BAIK, ITU AKAN MEMBUAT HIDUPMU MERANA, SENGSARA DAN ANGKARA MURKA. SEMUA ITU AKAN SIRNA KEMBALI KE ASALNYA)

Yèn umpåmå ayem iku mung biså dituku karo akèhé båndhå dahnå rekasané dadi wong sing ora duwé

(KALAU SAJA KETENTERAMAN ITU BISA DIBELI DENGAN HÀRTA, ALANGKAH SENGSARANYA ORANG YANG TIDAK PUNYÀ)

Untungé ayem isà diduwèni såpå waé sing gelem ngleremké atiné ing bab kadonyan, seneng   tetulung marang liyan, lan pasrahké uripé marang GUSTI KANG MURBENG DUMADI,

(UNTUNGNYA, KETENTERAMAN BISA DIMILIKI OLEH SIAPA SAJA YANG TIDAK MENGAGUNGKAN KEDUNIAWIAN, SUKA MENOLONG ORANG LAIN DAN MENSYUKURI HIDUPNYA)🍃🌾🍃🌾🍃

Comments

Popular posts from this blog

Mengenal Nissan GL NEO

SEKILAS Banyak yang belum kenal dengan mobil yang namanya Nissan Sunny GL NEO, maklum karena memang jumlahnya terbatas, tidak diproduksi di Indonesia (built-up) dan juga tidak dijual untuk umum di Indonesia.  Populasi NEO di Indonesia ada 2 (dua) jenis yaitu di wilayah Jakarta digunakan sebagai armada taksi dan kebanyakan di wilayah yang berbatasan dengan Malaysia ada yang dijadikan mobil pribadi non taksi.  Nissan NEO memiliki banyak nama lain karena memang di beberapa negara lain Nissan memberikan nama yang berbeda misalnya Nissan Sentra M1 di kawasan China/Taiwan dan Amerika, Nissan Impul/Sport di Malaysia, Nissan Sylphy di Australia, dan sebagainya. Nissan NEO yang ada di Indonesia diproduksi antara tahun 2005/2006, 2007 dan 2008.  Dari tahun2 produksi tersebut setidaknya ada 2 jenis yang beredar di Indonesia yaitu versi tahun 2005/2006 yang masih versi asli non-taksi dan tahun 2007-2008 yang desain interior dan eksteriornya sudah disesuaikan unt...

Nge-Cat Total Mobil di Absolute Kediri

Akhirnya saya memutuskan untuk melakukan pengecatan (ulang) mobil saya di ABSOLUTE yang beralamat di Jl. Urip Sumoharjo, Kec. Kota Kediri, Kota Kediri, Jawa Timur 64129, Indonesia.  Kesan awal cukup baik karena staf-stafnya cukup sigap dalam melayani.  Ada satu kesan yang saya tangkap hampir sama dari pegawai bengkel body repair di Kediri, yaitu ketika mobil datang mereka selalu berasumsi bahwa calon pelanggan tersebut sudah pasti akan mengecatkan mobilnya di bengkel tempat mereka bekerja.  Mereka tidak banyak memberikan ruang untuk banyak berdiskusi, pembicaraan hanya seputar Jadi atau Tidak. Ketika kali pertama saya datang, masuk ke dalam kantor mereka yang kurang lebih berukuran 3 x 8 meter, sangat nyaman walaupun relatif kecil.  Ber AC dan terdapat kursi sofa yang empuk dan TV LCD yang bisa kita nikmati.  "Asuransi atau Pribadi?", seorang pegawai wanita bertanya "Pribadi", jawab saya pendek. "Kerusakannya apa Pak?", tanyanya lagi "Saya mau ...

Cek Fisik Bantuan di Samsat Kota Kediri (1)

28-12-2015 07.30 Berniat untuk mutasi mobil dari Jakarta ke Kota Kediri, terlebih dahulu saya harus melakukan Cek Fisik Bantuan di Samsat Kota Kediri. Jam operasional Samsat Kota Kediri hari Senin - Kamis mulai pukul 08.00 sampai dengan 12.00.  Saya datang tepat pukul 07.40.  Sudah ada beberapa orang yang antri namun pintu Loket Pendaftaran belum dibuka. Loket Cek Fisik Samsat Kota Kediri Pas jam 08.00 pintu loket dibuka.  Ada 3 orang petugas lengkap dengan seragam warna biru tua, ber badge Polres Kota Kediri lengkap dengan Nama di sebelah kanan dan tulis "Cek Fisik" di sebelah kiri, 2 orang duduk di meja depan dan 1 orang duduk di meja belakang.  Wah boleh juga, kesan pertama sudah sangat bagus karena tepat waktu jadi gak perlu nunggu lama kayaknya.  Butuh waktu sekitar 15 menit tumpukan antrian berkas diperiksa, saya kebetulan dipanggil Nomor 5. "Iya Pak!", teriak saya semangat sambil menuju ke loket. Sambil membolak-balik berkas, mungkin karena ...