e-KTP Berlaku Seumur Hidup

Mengutip berita dari Detikcom: Mendagri Tjahjo Kumolo menyampaikan informasi mengenai e-KTP yang berlaku seumur hidup. Jadi bila KTP Anda sudah e-KTP, itu artinya berlaku seumur hidup. Walau ada tulisan berlaku sampai tanggal dan tahun tertentu tetap berlaku seumur hidup.

"e-KTP masih tetap bisa digunakan meski masa berlaku sudah berakhir, sudah kadaluwarsa, seperti terdapat dalam kolom berlaku," terang Tjahjo, Jumat (29/1/2016).

----- ****** ------ ****** ------ ****** ------

Ini Bisa Menjadi Sejarah!

Tentu ini menjadi kabar gembira bagi seluruh masyarakat Indonesia meskipun masih menyisakan pertanyaan "Mengapa baru sekarang diumumkan?". Menurut saya hal tersebut tidak perlu diperdebatkan karena begitu data penduduk sudah terpusat sudah seharusnya lembar KTP itu hanyalah sebuah kertas, KTP kita yang sebenarnya sudah tersimpan rapi di database e-KTP.

Pernyataan Mendagri Tjahjo Kumolo justru, seharusnya, menjadi beban berat bagi aparat di bawahnya karena dengan begitu maka Kemendagri dituntut untuk benar-benar dapat menyediakan sistem yang dapat diandalkan dalam menangani data e-KTP dan transaksi-transaksi yang terkait, dan bukan hanya sekedar berhenti pada peryataan tersebut. Hal-hal yang harus diantisipasi oleh Kemendagri antara lain adalah:

Data dobel, satu orang memiliki lebih dari satu KTP atau bisa jadi sebaliknya, identitas satu KTP bisa diclone secara illegal untuk orang lain,
Fasilitas verifikasi Online untuk mencegah penyalahgunaan data e-KTP terkait dengan kejadian KTP hilang, KTP dipalsukan, dan seterusnya,
Memperluas dan mewajibkan pihak ketiga untuk menggunakan data e-KTP sebagai single identity,
Memperluas integrasi dengan secondary identity provider misalnya Passport, SIM, Kartu Daftar Pemilih Tetap KPU, dan sebagainya,
Mempermudah proses pembuatan dan perpanjangan e-KTP,
Meningkatkan kualitas material e-KTP sehingga lebih tahan lama,
e-KTP harus tetap Gratis,

Semoga saja pernyataan Mendagri bukan lagi sekedar kata-kata bersayap atau sekedar pernyataan yang tidak dapat dipertanggung-jawabkan, karena inti dari pernyataan tersebut selain menjadi kabar baik bagi masyarakat juga menjadi kabar buruk bagi Kemendagri sendiri.

Comments

Mengenal Nissan GL NEO

SEKILAS Banyak yang belum kenal dengan mobil yang namanya Nissan Sunny GL NEO, maklum karena memang jumlahnya terbatas, tidak diproduksi di Indonesia (built-up) dan juga tidak dijual untuk umum di Indonesia. Populasi NEO di Indonesia ada 2 (dua) jenis yaitu di wilayah Jakarta digunakan sebagai armada taksi dan kebanyakan di wilayah yang berbatasan dengan Malaysia ada yang dijadikan mobil pribadi non taksi. Nissan NEO memiliki banyak nama lain karena memang di beberapa negara lain Nissan memberikan nama yang berbeda misalnya Nissan Sentra M1 di kawasan China/Taiwan dan Amerika, Nissan Impul/Sport di Malaysia, Nissan Sylphy di Australia, dan sebagainya. Nissan NEO yang ada di Indonesia diproduksi antara tahun 2005/2006, 2007 dan 2008. Dari tahun2 produksi tersebut setidaknya ada 2 jenis yang beredar di Indonesia yaitu versi tahun 2005/2006 yang masih versi asli non-taksi dan tahun 2007-2008 yang desain interior dan eksteriornya sudah disesuaikan untuk armada taks

Mengenal PCD pada Velg/Ban Mobil

APA SIH YANG DIMAKSUD PCD? PCD singkatan dari P itch C ircle D iameter. PCD ialah jarak antar lubang baut pada velg, untuk lebih jelasnya silakan lihat gambar di bawah ini : Lingkaran biru melambangkan baut roda pada mobil anda. Terlihat bahwa ada 4 buah baut yang berada dalam lingkaran dengan diameter 100cm (R50cm). Konfigurasi seperti ini dinamakan PCD 100 dengan 4 buah lubang baut roda. Untuk mengetahui sendiri PCD roda mobil anda, ukurlah dengan penggaris diameter lingkaran baut rodanya dengan penggaris. Arti dari : PCD 4 x 100 adalah baut berjumlah 4 buah dengan jarak diameter antara baut 100 mm PCD 4 x 114.3 adalah baut berjumlah 4 buah dengan jarak diameter antara baut 114.3 mm PCD 5 x 114.3 adalah baut berjumlah 5 buah dengan jarak diameter antara baut 114.3 mm PCD 6 x 139.7 adalah baut berjumlah 6 buah dengan jarak diameter antara baut 139.7 mm dan seterusnya untuk PCD mobil lainnya. Diambil dari beberapa sumber di Internet, beberapa c

Mengganti Karet Stabil dan Karet Tie Rod

Buat para pemilik Nissan NEO tentu sangat akrab dengan permasalahan kaki-kaki, karena memang selain karena umur mobil sudah tua (rata-rata 10 tahun), kilometer pakainya pun juga sudah tinggi bahkan ada yang sudah mencapai 500.000 KM alias setengah juta kilometers! ditambah lagi dengan karakter mobil NEO yang memang bongsor alias beratnya berlebih. Awal-awal beli pas masih ada support dari Gamya, kebetulan memang 99,9% Nissan NEO yang beredar adalah eks armada taksi yang dioperasikan oleh Gamya, semua parts bisa dibeli dari Gamya. Masalah baru timbul belakangan ini ketika Gamya sudah mulai selektif dalam melayani pembelian spare-parts sehingga para pemilik Nissan NEO harus mulai putar-otak untuk mendapatkan penggantinya apakah itu spare-parts ORI Nissan yang dibeli melalui pihak ketiga (toko di luar Gamya), beli spare-parts padanan dari merek lain ataupun melakukan modifikasi jika ada parts yang rusak. 1. Karet Tie Rod - END Merupakan salah satu bagian kaki2 yang paling

Bagai Air Mengalir

Search This Blog