Skip to main content

Mengenali Perbedaan Warna Mobil

Buat sobat yang hobi otomotif dan berniat untuk ganti warna mobil, meskipun warna dasarnya sama, terdapat perbedaan kecil yang cukup penting. 

Pada pengecatan ulang, pastikan terdapat lapisan- lapisan sebagai berikut : 
  • Primer : Sering juga disebut dengan istilah meni atau Foxy sebagai pelindung terhadap karat
  • dempul : pengisi bagian penyok yang dalam pada panel yg akan di cat
  • surfacer : dempul yg lebih halus untuk menutup pori-pori 
  • base coat colour : sebagai warna dasar
  • clear coat : pengkilap warna dasar sekaligus pelindung akhir
Warna dominan yang keluar pada cat mobil anda berasal dari warna dasar (base coat), warna yang keluar dari warna dominan tergantung pada cat yg anda pilih entah itu solid, metalic, mutiara(pearl), warna xiralic, chameleon atau candy. 

Berikut perbedaannya.


 
Warna Solid biasa disebut juga warna konvensional karena mengandung pigment dengan satu macam warna, contoh hitam. yaitu hitam pekat tanpa ada mutiara atau metalic 


 
Warna Metalic adalah warna yang mengandung partikel-partikel zinc/ seng  sehingga menghasilkan bercak warna silver pada cat yg mengandung metalic

 
Warna Mutiara(Pearl) adalah warna yang mengandung pigment Mika Transparan yg memberikan efek warna berbeda dari sudut pandang yang berbeda

 
Warna Bunglon (chameleon) adalah warna yang mengandung pigment khusus sehingga memberikan efek lebih dari 3 warna pada sudut pandang yang berbeda.

 
warna candy adalah warna layaknya seperti solid, namun warna candy lebih kepada bening
  
 

  

Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Mengenal Nissan GL NEO

SEKILAS Banyak yang belum kenal dengan mobil yang namanya Nissan Sunny GL NEO, maklum karena memang jumlahnya terbatas, tidak diproduksi di Indonesia (built-up) dan juga tidak dijual untuk umum di Indonesia.  Populasi NEO di Indonesia ada 2 (dua) jenis yaitu di wilayah Jakarta digunakan sebagai armada taksi dan kebanyakan di wilayah yang berbatasan dengan Malaysia ada yang dijadikan mobil pribadi non taksi.  Nissan NEO memiliki banyak nama lain karena memang di beberapa negara lain Nissan memberikan nama yang berbeda misalnya Nissan Sentra M1 di kawasan China/Taiwan dan Amerika, Nissan Impul/Sport di Malaysia, Nissan Sylphy di Australia, dan sebagainya. Nissan NEO yang ada di Indonesia diproduksi antara tahun 2005/2006, 2007 dan 2008.  Dari tahun2 produksi tersebut setidaknya ada 2 jenis yang beredar di Indonesia yaitu versi tahun 2005/2006 yang masih versi asli non-taksi dan tahun 2007-2008 yang desain interior dan eksteriornya sudah disesuaikan untuk armada taks
1 comment
Read more

Mengenal PCD pada Velg/Ban Mobil

APA SIH YANG DIMAKSUD PCD? PCD singkatan dari P itch C ircle D iameter.   PCD ialah jarak antar lubang baut pada velg, untuk lebih jelasnya silakan lihat gambar di bawah ini : Lingkaran biru melambangkan baut roda pada mobil anda. Terlihat bahwa ada 4 buah baut yang berada dalam lingkaran dengan diameter 100cm (R50cm). Konfigurasi seperti ini dinamakan PCD 100 dengan 4 buah lubang baut roda. Untuk mengetahui sendiri PCD roda mobil anda, ukurlah dengan penggaris diameter lingkaran baut rodanya dengan penggaris. Arti dari : PCD 4 x 100 adalah baut berjumlah 4 buah dengan jarak diameter antara baut 100 mm PCD 4 x 114.3 adalah baut berjumlah 4 buah dengan jarak diameter antara baut 114.3 mm PCD 5 x 114.3 adalah baut berjumlah 5 buah dengan jarak diameter antara baut 114.3 mm PCD 6 x 139.7 adalah baut berjumlah 6 buah dengan jarak diameter antara baut 139.7 mm dan seterusnya untuk PCD mobil lainnya. Diambil dari beberapa sumber di Internet, beberapa c
Post a Comment
Read more

Mengganti Karet Stabil dan Karet Tie Rod

Buat para pemilik Nissan NEO tentu sangat akrab dengan permasalahan kaki-kaki, karena memang selain karena umur mobil sudah tua (rata-rata 10 tahun), kilometer pakainya pun juga sudah tinggi bahkan ada yang sudah mencapai 500.000 KM alias setengah juta kilometers! ditambah lagi dengan karakter mobil NEO yang memang bongsor alias beratnya berlebih. Awal-awal beli pas masih ada support dari Gamya, kebetulan memang 99,9% Nissan NEO yang beredar adalah eks armada taksi  yang dioperasikan oleh Gamya, semua parts bisa dibeli dari Gamya.  Masalah baru timbul belakangan ini ketika Gamya sudah mulai selektif dalam melayani pembelian spare-parts sehingga para pemilik Nissan NEO harus mulai putar-otak untuk mendapatkan penggantinya apakah itu spare-parts ORI Nissan yang dibeli melalui pihak ketiga (toko di luar Gamya), beli spare-parts padanan dari merek lain ataupun melakukan modifikasi jika ada parts yang rusak. 1. Karet Tie Rod - END   Merupakan salah satu bagian kaki2 yang paling
Post a Comment
Read more